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奇才vs公牛图片:地鐵十四號線30部車全部交付完畢

來源:從化新聞社 發布時間:2019-06-04 08:56

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地鐵十四號線列車(資料圖片)

  記者從廣州地鐵集團獲悉,近日,地鐵十四號線一期(嘉禾望崗至東風)第30列電客車順利從廣州中車基地運抵鎮龍車輛段,到貨交付廣州地鐵。自此,全線所有車輛完成交付。

  地鐵十四號線一期電客車由中車株洲電力機車股份有限公司設計、廣州中車軌道交通裝備公司生產。列車采用4動2拖6節編組的B型,最高運行時速120km/h,采用接觸網與第三軌下部雙受流方式,滿座252人,定員載客1460人,最大載客量可達2054人。

  地鐵十四號線列車外觀以線路主題“山川林泉”為設計思路,車身腰線抽象的造型表現了起伏的山巒,車輛腰帶、肩部線條流暢,車頭造型富有圓潤動感,車輛整體配色活潑而獨特,以簡潔抽象的設計融入了從化山水特色,不僅美觀大方,而且具有鮮明的線路特色。

  列車首次采用航天材料和多項新技術,具有質量更輕、節能效果更好、安全性能更高的優點。車體縱橫梁采用質量輕、強度大的鎂鋁合金材料,制動系統采用全進口輕質鋁合金制動盤,使得每列車重量減輕約3.46噸,有效地降低了電客車能耗;采用四壓縮機空調機組,可實現25%、50%、75%、100%等四種制冷量輸出模式,能更精確地調節溫度,在節能的同時讓乘客也更加舒適;客室照明具備自動感光功能,能根據外部環境的變化自動調節,進一步節約能耗;走行部安裝了在線監測系統,能對走行部牽引電機、軸箱、齒輪箱的關鍵軸承、鋼軌波磨等進行實時監測與診斷,提高了列車的安全性。

  據悉,地鐵十四號線一期工程是落實廣州城市“北優”戰略、實現從化區和知識城地區居民與市區快速聯系的交通線路,線路全長約54.4公里,共設13座車站,其中從化轄區內設太平、神崗、赤草、從化客運站、東風5座車站。

  去年12月28日,地鐵十四號線正式開通運營,從化由此進入地鐵時代。地鐵十四號線設置快慢車運行模式,嘉禾望崗至東風的快車僅??考魏掏?、新和、從化客運站和東風4座車站,慢車則每站都停。不少市民將地鐵作為往返廣州城區的首選出行方式。今年春節假期,地鐵十四號線客運量為76.8萬人次,極大地方便了市民出行。

  在地鐵十四號線的拉動下,從化與中心城區的要素流動正在加快,“一小時生活圈”成為了現實。記者獲悉,一些在廣州中心城區工作的上班族早上在從化乘坐地鐵去上班,傍晚再乘坐地鐵回從化居??;不少從化市民也乘坐地鐵到中心城區娛樂購物,還有許多中心城區的市民乘坐地鐵來到從化休閑購物。

  隨著新廣從路快速化改造、汕湛高速(惠清段)等重大交通項目的加快推進,加上此前已建成開通的多條過境高速公路,從化的交通基礎設施進一步完善,“外聯內暢”交通路網加快形成,區域發展優勢極大提升,為推動經濟高質量發展,加快融入粵港澳大灣區建設注入強大動力。    (記者覃永贈)

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